Amazon | カトー Nゲージ 489系 急行 「能登」 5両基本セット 10。カトー(KATO)|10-818 489系 急行「能登」5両基本セット|HARDOFF。Nゲージ】KATO 489系 急行「能登」5両基本セット 10-818。
商品説明
本商品は【訳ありの中古品】となります。
Amazon | カトー Nゲージ 489系 急行 「能登」 5両基本セット 10
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TOMIX - 【TOMIX トミックス】JR253系 成田エクスプレスス 6車両レールセット
■商品名:(再販)10-818489系急行「能登」5両基本セット(動力付き)Nゲージ鉄道模型KATO(カトー)(62005878)
98833 JR 485系特急電車(上沼垂運転区・T5編成・はくたか) 基本セット(6両)(動力付き) Nゲージ 鉄道模型 TOMIX(トミックス)
■メーカー:KATO(カトー)■種別:Nゲージ国鉄・JR特急電車■編成:基本5両セット■サイズ:Nゲージ1/150■商品形態:動力車あり車両セット■権利表記:JR西日本承認済■メーカー希望小売価格:17600.00
KATO` - KATO カトー/E233系3000番台 高崎線・宇都宮線 8両基本セット/10-1150/Sランク/88【中古】
■型番:10-818
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■JAN:4949727522067
プラレールシリーズ - ❤️大量セット★動作品❤️横浜線★ブルーサンダー★レッドサンダー
■商品状態:箱傷み(微)シール一部使用済ランナー外れ(未組立/欠品無し)--------------------伝統の国鉄形ボンネット電車489系は、急行「能登」として北陸と首都圏を結び最後の活躍をしています。
JR化後の平成5年(1993)にJR西日本の金沢運転所(現、金沢総合車両所)の489系交直流特急形電車を使用して電車化され、当初信越線経由で運転されていましたが、平成9年(1997)長野新幹線開業で信越本線の横川〜軽井沢間が廃止されたため、上越線経由に変更され、定期列車として首都圏に乗り入れる最後のボンネットとして、最後の輝きを魅せています。
KATOは、国鉄特急の代名詞ともいえるボンネット車489系の最後の姿を、リアルかつ的確に再現いたします。
■キノコ形クーラー(AU12形)搭載の初期車と、分散式クーラー(AU13形)や集中式クーラー(AU71形)を搭載した後期車で構成された、現行の金沢総合車両所H1編成をプロトタイプに再現。
■489系急行「能登」の特徴◇雨ドイ赤帯無し。
◇先頭車は、JNRマーク撤去、2連ワイパーの前面窓、前面タイフォン位置変更、列車無線アンテナ取付け。
◇中間車は、側面の洗面所窓と非常口を閉塞。
◇サロ489-23(4号車)は、分散式のクーラー、AU13搭載。
電話アンテナ取付。
◇モハ488-204(5号車)は、AU71形集中クーラー搭載。
屋根配線や窓配置も異なる後期形。
◇モハ489-19(6号車)は、分散式クーラーAU13形搭載のラウンジカー。
改造された独特の窓配置と室内も再現。
■車内のイスはグリーン車は紫、普通車は茶色で表現。
■屋根色はグレーで表現。
■中間車連結部にはKATOカプラー密連形(ボディマウント)を採用。
■PS16交直流パンタグラフを採用。
■ヘッドライト(運転台上ライト含)、テールライト、トレインマーク点灯。
■ヘッドマークは「能登」を取付済。
交換用ヘッドマークとして、「はくたか」「ホームライナー」「臨時」、無地を付属。
■「能登」はもちろん、各ヘッドマークに対応の行先表示シール付属。
■フライホイール搭載。
■セット内容◇クハ489-501◇サロ489-23◇モハ488-204(M)◇モハ489-6◇クハ489-1
商品情報
カテゴリ | エンタメ/ホビー › おもちゃ/ぬいぐるみ › 鉄道模型 |
サイズ | 種類を選択する |
商品の状態 | 傷や汚れあり |
配送料の負担 | 送料込 |
配送方法 | 飛脚宅配便 |
発送日の目安 | 支払い後、1~2日で発送 |
発送元の地域 | 東京都 |
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